Descrizione
Natura selvaggia e design tipico dell’avventura. Il casco Explorer, creato in collaborazione con Arai, è perfetto per l’enduro e l’off-road. La calotta in fibra ScLc, leggera e resistente, è dotata di presa d’aria sul mento e di un efficiente sistema di ventilazione con prese d’aria facilmente estraibili per la pulizia. L’imbottitura interna Dry-Cool®, completamente removibile e lavabile, rimane fresca e asciutta anche durante i viaggi più lunghi e movimentati. Il casco è dotato di guide per fissare saldamente il cinturino degli occhiali Explorer, anche nell’utilizzo più estremo. Il lato selvaggio di Ducati.
Al di fuori ScLc (Super Complex Laminate Construction). 40% più resistente alla trazione e alla flessione rispetto alla fibra di vetro standard. Due strati di Super Fibre, uno strato intermedio di fibra speciale. Lo strato intermedio è costituito da un materiale molto speciale, una fibra chimica estremamente resistente e leggera, esclusiva di Arai. Sistema di contorno facciale interno (FCS). Un supporto a molla in schiuma nell’imbottitura delle guance, che si comprime e ritorna alla sua forma originale, facilita l’indossamento del casco. L’imbottitura delle guance avvolge la mandibola e lo zigomo anziché gravare principalmente sulla zona morbida delle guance. L’FCS offre una vestibilità più ampia con un supporto sicuro su una superficie maggiore, garantendo stabilità e comfort superiori con una pressione minima. L’imbottitura interna Dry-Cool®, completamente removibile e lavabile, è stata sviluppata e testata in MotoGP. Utilizza microcelle d’acqua per migliorare il trasferimento di umidità e calore dalla testa al flusso d’aria e si asciuga molto più velocemente rispetto ai tessuti convenzionali. Mantiene la testa più fresca e asciutta durante le lunghe corse Visiera La visiera Arai aspira e convoglia l’aria nelle prese d’aria sulla fronte per il raffreddamento, utilizzando allo stesso tempo molteplici aperture di scarico per ridurre il “sollevamento” alle alte velocità Chiusura Racing con chiusura ad anello a D, con bottone per fissare il cinturino Ventilazione. Diffusori facili da pulire creano un forte vuoto Venturi nella parte posteriore. Presa d’aria centrale superiore per un maggiore flusso d’aria. La presa d’aria sotto la visiera raccoglie e dirige l’aria fresca nel casco. La griglia di ventilazione interna del mento impedisce ai detriti di entrare nel casco in condizioni di guida polverose. Ventilazione per occhiali e prese d’aria laterali inferiori. Rimozione dello sporco. La visiera allungata e arrotondata aiuta a proteggere il pilota da fango o altri oggetti. I condotti di ventilazione passanti e la presa d’aria posteriore rimovibile consentono anche di rimuovere facilmente lo sporco. Presa d’aria sulla bocca. Montata dall’esterno per migliorare ulteriormente la resistenza alla penetrazione. La griglia in rete di acciaio inossidabile monoblocco fornisce una barriera resistente contro i detriti riducendo al minimo l’accumulo di fango. La griglia rimovibile è facile da pulire Guida per la fascia degli occhiali. Il design con bordi laterali che aprono gli occhi e canali di ventilazione scanalati permette alla fascia degli occhiali di rimanere ben salda anche durante le uscite più impegnative.












